各种交通安全设施的功能与构成
(一)交通标志
交【jiāo】通标志【zhì】是用【yòng】图形【xíng】符号、颜色和文【wén】字【zì】向【xiàng】交通【tōng】参与者【zhě】传递特定信息,用于管【guǎn】理【lǐ】交通的设施【shī】,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示【shì】标志、指路标志、旅游区标志、道路【lù】施工安全【quán】标【biāo】志等主【zhǔ】标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支【zhī】撑结构主要【yào】包括柱【zhù】式【shì】(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双【shuāng】悬臂【bì】)、门架式和悬【xuán】挂式几种。
(二)交通标线
交通标线的主【zhǔ】要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种【zhǒng】线【xiàn】条【tiáo】、箭头、文字【zì】、立面标记、突起路【lù】标等构成【chéng】。用于施划路【lù】面标线的涂【tú】料分为溶剂【jì】型【xíng】、热熔型、双组分、水性四种,如【rú】果路面标【biāo】线【xiàn】有反【fǎn】光要求,则在施工时,还应【yīng】在涂料【liào】中【zhōng】掺入或在【zài】施工时面撒玻璃珠。突起路【lù】标根据其是否【fǒu】具备【bèi】逆反射性能【néng】分为A.B两类:具备【bèi】逆反射【shè】性能【néng】的为A类突起路【lù】标【biāo】;不具备【bèi】逆反【fǎn】射【shè】性能的为B类突起路标。
(三)防撞设施
防撞设施【shī】主要【yào】包括护栏、防【fáng】撞筒【tǒng】等【děng】。护栏的主要作用【yòng】是防止失控【kòng】车【chē】辆越过中央分隔【gé】带或【huò】在路侧比【bǐ】较【jiào】危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还【hái】具有吸收能量,减轻事【shì】故车辆及人员【yuán】的损伤程【chéng】度以及诱导视【shì】线的作用。护栏的形【xíng】式按刚度【dù】的不同可分为柔性护栏、半【bàn】刚性【xìng】护【hù】栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形【xíng】梁护栏【lán】、混凝土护栏、梁【liáng】柱式【shì】钢【gāng】护栏、组合式护栏等【děng】,其中,波形梁护【hù】栏板又分为【wéi】双【shuāng】波和三波两种。防撞筒的主要作用【yòng】是吸【xī】收能量,减轻事故【gù】车辆及人员的损伤程度,同时【shí】也有诱【yòu】导视线【xiàn】的作用。
(四)隔离栅
隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出【chū】来,同【tóng】时将【jiāng】可能影【yǐng】响【xiǎng】交通安全的人【rén】和畜等与【yǔ】公路分【fèn】离,保证公路【lù】的正常运营。它主要包括编织网、钢【gāng】板【bǎn】网【wǎng】、焊接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以【yǐ】及【jí】常【cháng】青绿篱等形式。
(五)视线诱导设施
视线诱导没施主要【yào】包【bāo】括分合流标志、线形【xíng】诱导标、轮【lún】廓标等,主要作用是【shì】在夜【yè】间【jiān】通过对车灯【dēng】光的反【fǎn】射。使【shǐ】司机【jī】能够了解前方道路的线形及走向,使其【qí】提前做好准【zhǔn】备。分【fèn】合流标志、
线形诱导标的结构【gòu】与【yǔ】交通标志相【xiàng】同,轮【lún】廓标主【zhǔ】要包括附着式、柱式等形式。用于轮【lún】廓标上的逆反射材料主【zhǔ】要包括【kuò】反射器和反【fǎn】光【guāng】膜,其中,反【fǎn】射器有微棱【léng】镜【jìng】型和玻璃珠型【xíng】两【liǎng】种形式。
(六)防眩没施
防【fáng】眩【xuàn】设施的主要【yào】作用是避免对向车灯造【zào】成的眩光,保【bǎo】证夜间行车安全。防眩设施掘分【fèn】为【wéi】人造防眩设施【shī】和绿【lǜ】化防眩设施,人造【zào】防【fáng】眩设【shè】施主要包括防【fáng】眩板【bǎn】、防眩网等结构形式。
(七)桥梁防抛网
桥梁【liáng】防【fáng】抛【pāo】网主要设置【zhì】于天【tiān】桥或主线下穿的【de】分离守交以及主线上【shàng】跨铁【tiě】路或等级较高【gāo】的其【qí】他公路的【de】分离立交上【shàng】,用于【yú】防止杂物落在桥梁下力的道路【lù】行车道上【shàng】,保证行车安全。它主要包括钢【gāng】板网、焊接【jiē】网等结构形式。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里【lǐ】程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑【bēi】主【zhǔ】要作用是标【biāo】识出道路里程和公路用【yòng】地界限。
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