四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志【zhì】是用图形符号、颜【yán】色和【hé】文字向交通参【cān】与者传递特【tè】定信【xìn】息，用于管理交通的设施【shī】，主【zhǔ】要起到提示、诱【yòu】导、指示【shì】等作【zuò】用。它主要包括警告标志、禁令标志【zhì】、指【zhǐ】示标志、指【zhǐ】路标志、旅游区标志、道路【lù】施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标【biāo】志的支撑结构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂【bì】式【shì】（单悬臂、双悬【xuán】臂【bì】）、门架式和悬挂式几【jǐ】种。

（二）交通标线

交通标线的主要作用【yòng】是管【guǎn】制【zhì】和引导交通。它是由标划【huá】于路面【miàn】上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标【biāo】等【děng】构成。用于施【shī】划路面标线【xiàn】的涂料分【fèn】为溶剂型、热熔型、双组分、水性【xìng】四种，如果路面标线有【yǒu】反光要【yào】求，则在施工时，还应【yīng】在【zài】涂料中掺入或在施工【gōng】时【shí】面撒玻璃珠。突起【qǐ】路标根【gēn】据其【qí】是否具备【bèi】逆反【fǎn】射【shè】性能分为【wéi】A．B两类：具备逆反射性【xìng】能的为A类【lèi】突起路标；不【bú】具备逆反射性能的为B类突起路【lù】标。

（三）防撞设施

防撞【zhuàng】设【shè】施主要包括护栏、防撞【zhuàng】筒等。护栏的主要作用是防【fáng】止【zhǐ】失【shī】控车辆越过中央分隔带或【huò】在路侧比较危险的路段冲出路基，不【bú】致发生二次事故。同时，还具【jù】有吸收能量，减轻事【shì】故【gù】车辆及人员的【de】损伤程度以及诱【yòu】导视线的作用。护【hù】栏的形式按刚度【dù】的不同可【kě】分为柔性护栏、半刚性护栏和刚【gāng】性【xìng】护栏，按结【jié】构可分【fèn】为【wéi】缆索护栏、波形【xíng】梁护【hù】栏、混凝【níng】土护栏、梁【liáng】柱式钢护栏、组合式护栏等，其中，波【bō】形【xíng】梁护栏板又【yòu】分【fèn】为双波【bō】和三波两种。防撞筒的主要【yào】作【zuò】用是吸收能量，减轻事故车【chē】辆及人员的损伤程度，同【tóng】时也有诱导视线的作用【yòng】。

（四）隔离栅

隔离栅的【de】主要作【zuò】用是将公【gōng】路用地隔【gé】离出来，同时【shí】将可能影响交通【tōng】安全的人和畜等与【yǔ】公路【lù】分离，保【bǎo】证公路的正常运营。它主要包【bāo】括编【biān】织网、钢【gāng】板网、焊接网【wǎng】、刺钢【gāng】丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视【shì】线诱导没施主【zhǔ】要包括【kuò】分【fèn】合流标【biāo】志【zhì】、线形诱导标【biāo】、轮廓标等【děng】，主要作用【yòng】是在夜间通过对车灯光的【de】反射。使司机能够了解前方道【dào】路的线形【xíng】及走向，使【shǐ】其提前做好准备。分合流标志【zhì】、

线【xiàn】形诱导【dǎo】标的结构与交【jiāo】通标志【zhì】相同，轮廓标主要包括【kuò】附着式、柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料主要包括反射器和【hé】反【fǎn】光【guāng】膜【mó】，其中，反射器有【yǒu】微【wēi】棱镜型和玻【bō】璃珠型两种形【xíng】式。

（六）防眩没施

防眩【xuàn】设施的主要作用是避免对【duì】向车灯造成【chéng】的【de】眩光，保证夜间【jiān】行车【chē】安全。防眩设施掘分为人【rén】造防眩设【shè】施和绿化【huà】防眩设施【shī】，人造防眩设施主要包【bāo】括防眩板、防眩网等【děng】结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛网【wǎng】主要设【shè】置【zhì】于天桥或主【zhǔ】线【xiàn】下【xià】穿的分离守交【jiāo】以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于【yú】防【fáng】止杂物落在桥梁下力的道路行车道上，保证行车【chē】安全。它主要【yào】包括钢【gāng】板网【wǎng】、焊接【jiē】网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里【lǐ】程标（碑）、百【bǎi】米标【biāo】（桩）和公路界碑主要作用是【shì】标识出道路里程和公路用地界【jiè】限。

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